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本日のニュース ●衝突の経緯、争う構え=「責任感じる」前艦長−イージス艦事故で海難審判・横浜(yahooニュース) 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、指定海難関 係人とされたあたごの舩渡健前艦長(53)ら4人と、あたごが所属する第3護衛隊 (京都府舞鶴市、旧第63護衛隊)の第一回海難審判が4日、横浜地方海難審判 庁(織戸孝治審判長)で開かれた。 (続きを読む) コメント欄に「クルーザーを持っている知り合いが大勢居るけど、誰に聞いても 漁船が悪いと言っているぞ」とありますが、恐らくその通りだろうと思います。 私の父親の弟が大型船の船長をしているのですが、「あたご」の事件について 「アレは漁船が悪い」と言っていたようです。 叔父は瀬戸内海を航行する事もあるようなのですが、とにかく「危ない」と。 漁船が無茶な航行をするから当たらないか冷や冷やもんだと言っていました。 事件当初、マスコミは「あたご」を批判的論調でした、私もそれに感化されて いました。しかし漁業関係者に言わせると「大型船が右左細かく進路を変え る方が怖い」と言っていまし
魚本目録pr 滋賀 宮城 | 埼玉 | 東京 | 横浜 | 浜松 | 長野 | 岐阜 | 名古屋 | 滋賀 | 京都府 | 和歌山 | 神戸 | 兵庫 | 広島 | 愛媛 | 福岡 | 佐賀 (N) ◎肉じゃがパイ さくっと発祥の地PR 京都・舞鶴市 京都府舞鶴市の農業公園「舞鶴ふるるファーム」が また ご当地姫路市ほか、官兵衛ゆかりの滋賀県木之本町、岡山県瀬戸内市、大分県中津市の首長らが集まった席で「大河ドラマにしよう」と意気投合、盛り上がったそうだ。 www.focus-on-asia.com/ 【豊田伸】 ━ PR なんと 募金サイト イーココロ! [PR] ブログパーツ「FLO:Q」 その他 管理者ページ RSS1.0 Atom0.3 Search this site. 京都の雨 京都の雨はしと ジェットカートリッジと書き損じハガキが届きました!! 滋賀県在住の久保田様からです!! 茨城県在住の大澤様から 05:22.15 ID:hGie8v+O0 これを消せば神になるぞ 34 名前: 宝潔(滋賀県) 投稿日: 2008/08/09(土) 01:05:28.24 ID:3Q80knUs0 35
なんじゃそりゃ?衝突の経緯、争う構え 衝突の経緯、争う構え=「責任感じる」前艦長−イージス艦事故で海難審判・横浜 争うんじゃなくて、当然のことを話し合うってだけじゃないのかな。 感情論でいえば死人が出ている清徳丸のほうに味方したくなるけど、あたごだけが悪いわけではないでしょ。 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、指定海難関係人とされたあたごの舩渡健前艦長(53)ら4人と、あたごが所属する第3護衛隊(京都府舞鶴市、旧第63護衛隊)の第一回海難審判が4日、横浜地方海難審判庁(織戸孝治審判長)で開かれた。 舩渡前艦長は「大変責任を感じている」と謝罪する一方、清徳丸の位置に関し、われわれの意見と異なるところがあるとし、衝突に至る経緯について争う構えを見せた。 審判では尋問や証拠調べが行われ、海自組織や仮眠中だった艦長らの責任の有無も審理される。早ければ今月中にも結審する見通し。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080904-00000049-jij-soci
衝突の経緯、争う構え=「責任感じる」前艦長−イージス艦事故で海難審判・横浜 衝突の経緯、争う構え=「責任感じる」前艦長−イージス艦事故で海難審判・横浜 9月4日11時2分配信 時事通信 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、指定海難関係人とされたあたごの舩渡健前艦長(53)ら4人と、あたごが所属する第3護衛隊(京都府舞鶴市、旧第63護衛隊)の第一回海難審判が4日、横浜地方海難審判庁(織戸孝治審判長)で開かれた。 舩渡前艦長は「大変責任を感じている」と謝罪する一方、清徳丸の位置に関し、われわれの意見と異なるところがあるとし、衝突に至る経緯について争う構えを見せた。 審判では尋問や証拠調べが行われ、海自組織や仮眠中だった艦長らの責任の有無も審理される。早ければ今月中にも結審する見通し。 ★自衛艦が小さな漁船にぶつかるとは、本当にひどい事故、事件だった。 突然海に放り出され、いまだに遺体のみつからない二人の犠牲者のご冥福を祈ります。 正しい審判を下して欲しいものです。 前艦長は責任を感じて当然です。
イージス艦「あたご」事故、第一回海難審判が開かれる 漁船に対する優遇に、不満を持っている船舶関係者は多いんじゃないでしょうか。 もうちょっと、その辺を報道して欲しいですね。 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、指定海難関係人とされた あたごの舩渡健前艦長(53)ら4人と、あたごが所属する第3護衛隊(京都府舞鶴市、旧第63護衛隊) の第一回海難審判が4日、横浜地方海難審判庁(織戸孝治審判長)で開かれた。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080904-00000049-jij-soci
イージス艦衝突できょう海難審判=海自の責任も問う−横浜 2月から大きな形示しとして紹介してきました「イージス艦事故」=「海難事故が起きました」の、「あたご」の海難審判が、今日あるそうです。 9月4日5時19分配信 時事通信 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、指定海難関係人とされたあたごの舩渡健前艦長(53)ら4人と、あたごが所属する第3護衛隊(京都府舞鶴市、旧第63護衛隊)に対する第1回海難審判が4日、横浜地方海難審判庁(織戸孝治審判長)である。 審判では尋問や証拠調べが行われ、海自組織や艦長らの責任の有無も審理される。早ければ今月中にも結審する見通し。 写真をクリックすると大きくしてご覧になれます。 ↓1つクリックするごとに、あなたは運命の階段を一段ずつ上がっていくことが出来ます。↓
いけす料理 卑弥呼 (京都府舞鶴市浜) 今日は、京都府の日本海側に位置する舞鶴市に出張です。 舞鶴に来るのは何年ぶりかなー。 天橋立に観光旅行に来て以来です。 大阪から、阪神高速〜中国自動車道〜舞鶴若狭自動車道を通って約2時間で到着しました。 意外と早く着くのね。 仕事をチャッチャと終わらせたのが11時過ぎ。 国道27号線沿いにはラーメン屋やうどん屋があり、入ろうかなーと思いましたが、せっかくここまで来たのだから、やっぱり魚を食べるべきでしょうー。 地元舞鶴でとれた新鮮活魚を出すお店の「卑弥呼」さんに向かいました。 わりと大きなお店で、1階は生簀を囲むカウンターと屋形席。 ゆったりした雰囲気です。 安めの日替わりセットがありましたが、奮発して「卑弥呼いろどり箱膳」(1,500円)を選択。 うん。日本海側まで来たんだもんね。 美味しいお魚をいただきましょう。 登場した「卑弥呼いろどり箱膳」。 思っていたよりかは、大きな箱膳です。
浮島丸事件 論調,「浮島丸」事件,謝罪と賠償を ●日帝は1945年8月24日、旧日本海軍輸送船「浮島丸」を京都府舞鶴港の沖合いで爆破させ、数千人の朝鮮人を水葬する大虐殺蛮行を働いた。「大東亜共栄圏」の野望を実現できなかった敗北の仕返しとともに、自らの犯罪的行為を永遠に葬り去ろうとする蛮行を働いた。 ●日本政府は、犯罪的内幕を永遠の秘密にするため、死亡者の住所、氏名、正確な死亡者の数も明らかにせず、朝鮮人被害実態を極力わい小化して被害者とその遺族に対し謝罪と賠償の義務を回避。 「浮島丸」事件は徹頭徹尾、日本政府の朝鮮人虐殺計画に従い執行された故意の集団殺人犯罪事件。日本はその責任を認め被害者の遺族に謝罪、賠償すべき。 ※・・・論調,「浮島丸」事件,謝罪と賠償を.(発朝鮮中央通信,8月23日.朝鮮新報 08年8月29日) ○ステラの独り言 朝鮮新報の関係者は事実を見極める能力に欠けているんじゃないかと思う(´・ω・`)。運搬船が沈んだ直接の原因は日本ではないにせよ、現場が日本であるならば日本国内での裁判で結果がでているんだから。 国際問題で日本を加害者にしたいので
ジャノメチョウ、キアゲハ 空山に少し秋の気配 空山の頂上付近で、足元の草むらから、突然、ジャノメチョウが空へ舞い上がりました(写真1枚目)。人の気配に敏感に反応するジャノメチョウが、茂みに隠れるのを何度か見ました。そこで、忍び足で進んだところ、驚いたジャノメチョウが飛び出したのでした。そのスピードにぼくも驚いて、振り向きざまにシャッターを切った偶然のショットです。 その後、やっと気付かれずに葉上にとまる姿を写しました(写真2枚目)。 9月1日午前11時、前日までと異なり青天でしたが、標高550mでも湿度が高く暑い日でした。ジャノメチョウは8月後半から出ていたものと思われます。しかし、他の蝶が少ない中、次々と飛び出すジャノメチョウを見ると季節の変わり目の気配を感じました。 また、秋の花が咲く明るい草むらは、キアゲハたちが独占し、盛んに吸蜜をおこなっていました。いずれも夏型後半のがっちりとした姿で、やや濃い目の美男美女でした(写真3,4枚目)。 少し離れた藪では、イヌザンショウ(?)の木付近で産卵行動するアゲハを見かけました(写真5枚目)。また、キアゲハたちの隙間を縫ってツマグロヒョウモン
関電、バイオマス発電開始 年9万トンのCO2削減20080830日経 関電、バイオマス発電開始 年9万トンのCO2削減20080830日経 関西電力は29日、生物由来のバイオマス燃料を使う同社の舞鶴石炭火力発電所(京都府舞鶴市)1号機が本格稼働したと発表した。木くずなどを固めた木質ペレットを石炭に混ぜて燃料とし、年間9万2000トン分の二酸化炭素(CO2)排出削減につなげる。木質ペレットの使用量は年6万トンで、同種のバイオマス発電所としては国内最大規模となる。 舞鶴発電所1号機は2004年8月に火力発電所として操業を開始。出力は90万キロワットで、フル稼働時には約200万世帯分の電力をまかなえる。今年6月からバイオマス燃料を使った試験運転を進めてきた。同社によると、石炭だけで発電するより燃料コストは上がるが、環境対応の一環として実施する。 木質燃料を使ったバイオマス発電所は北陸電力や四国電力も手掛けている。ただ木質の使用量は年1万―3万トン程度にとどまるという。
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